|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
További cikkeink...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Február 15-én elkezdődött a 4-es villamosvonal rekonstrukciója. A felújítás szakaszosan halad nyár végéig Tarján végállomástól az Anna-kúti csomópontig. A kivitelező először Tarján végállomás és a Glattfelder tér között eltávolítja a
Az Agóra Szeged Pólus program átfogó célja a Szeged fejlesztési pólus versenyképességének növelése a kulturális alapú városfejlesztés eszközével. A projekt közvetlen célja Szegeden egy kulturális, oktatási és innovációs alapokra épített
Sétálóutca lett a Kölcsey és a Gutenberg utca, megújult a Reök palota előtti tér. A jelentősen megrongálódott huszárszobor rekonstrukciójával – mely több hónapot vett igénybe – befejeződött a Reök palota előtti tér átalakítása.
„Szeged elektromos tömegközlekedés fejlesztése” projekt keretében a tervek szerint 2009-11 folyamán új, 2-es villamosvonal épül a Rókusi körúton a Kossuth Lajos sugárút és a Csongrádi sugárút között, amely az 1-es villamos vonalához csatlakozik.
Magyarországon, de Európában is ritkaság, hogy egy város hat esztendõ alatt két autópályával is gazdagodjék. Márpedig Szegeden ez történt: alighogy elkészült az M5-ös autópálya az országhatárig, már a következő, az M43-as autópálya épül.
Hála a panelrekonstrukciós programnak, s különösen azon belül a szegedi sikereknek, ma már a „panel” végképp nem szinonimája a korszerűtlennek vagy az igénytelennek, sőt...
Jegyzőkönyvek 2007. március 29-től
Közgyűlés ülései 2007. május 11-i ülés előtt.
Jegyzőkönyvek 2007. március 29. előtt
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
További cikkeink...
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 nap, 20 óra, 31 perc múlva:
Gila Ferenc fogadóórája (febr. 07. kedd)